Seepõhiosa ppolitsei päästeklaasi purustaja onValmistatud alumiiniumisulamist ja roostevabast terasest ning löögikoonus on valmistatud terasest ja volframterasest. Pind on liivapritsiga anoodoksüdatsiooniprotsess, mille energiaallikaks on CO2 surugaas, mida kasutatakse igasuguste sõidukite karastatud klaaside ja kõigi karastatud klaaside purustamiseks paksusega kuni 19 mm.

Üks silinder suudab pidevalt purustada 30–60 karastatud klaasi tükki ning ühe või mitme löögiga saab purustada kahekihilise isoleerklaasi. Varustatud pika ja lühikese käepidemega ning keskmise käepidemega, päästikule on lisatud uus volframterasest koonuspea, mille abil saab silindri rõhu puudumisel kummikorgi eemaldada ja mehaanilise löögi abil klaasi purustada. See välistab probleemi, et silindrit ei saa pärast rõhu alandamist purustada. See ei sisalda püssirohtu, õli ega muid ohtlikke elemente ning sellel on ohutuse, tõhususe ja hõlpsa transpordi eelised. See sobib mitmesugusteks ülesanneteks, nagu terrorismivastane võitlus, narkootikumidevastane võitlus, tuletõrje ja päästetööd.